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Em 2003, foi lançada a opção 1.4L com kits opcionais off-road e em junho de 2005 o motor 1.0 foi convertido para bicombustivel ou flexfuel. O Celta foi concebido e desenvolvido integralmente no Brasil. Após 5 anos de vida, o Celta foi inovado, hoje tem uma única motorização (1.0 FlexPower) . Infelizmente a falta de opção de motor, o acabamento simples, e a sua fragilidade contam como pontos negativos.

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